Desbalanceamento dinâmico

Um rotor real normalmente não possui um único desbalanceamento, mas em teoria muitos, que estão distribuídos aleatoriamente ao longo de seu eixo de rotação. Todos os desbalanceamentos podem ser somados e equivalerem a dois desbalanceamentos resultantes (aqui representados por setas) em dois planos arbitrários, onde possuem geralmente diferentes valores e posições angulares. Como este estado de desbalanceamento só pode ser determinado com o rotor em rotação, ele é conhecido como desbalanceamento dinâmico. Este desbalanceamento pode ser dividido em desbalanceamento estático e em desbalanceamento de torque, indiferentemente da influência maior de um ou de outro.

Para a correção integral do desbalanceamento dinâmico, necessitamos obrigatoriamente de dois planos de correção. O desbalanceamento dinâmico ocorre praticamente em todos os rotores. Para realizarmos este balanceamento podemos utilizar tanto máquinas de balancear horizontais como verticais.

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