• Balanceamento automático
• Tempos curtos de ciclo, mesmo com desbalanceamentos iniciais muito altos
• Mancais de ar comprimido para extrema precisão na medição
• Processamento digital dos valores medidos e correção do desbalanceamento por controle numérico
• Correção efetiva por fresagem em centro de usinagem
• Troca rápida para outros tipos de rotores

Range de aplicação

Medição e correção do desbalanceamento em rotores de turbina de turbocompressores. Utilização em volumes de produção médios e altos. Medição automática do desbalanceamento e correção em dois planos em até dois passos. Carga e descarga manual.

Projeto

Máquina de duas estações (medição e correção) com seqüência operacional totalmente automática. Unidade de balanceamento montada em quadro de alumínio otimizado em relação a vibrações externas, mancal de ar comprimido intercambiável, acionamento através de jatos de ar e adaptados ao diâmetro do rotor. Unidade de medição microprocessada.
Estação de correção com unidade de fresagem CNC vertical, para correção do desbalanceamento por fresagem polar no "nariz" e face externa da turbina. Sistema integrado de troca de ferramenta com até 12 posições de ferramentas.

Seqüência de operações

• As peças são retiradas do sistema transportador e então tem uma marca de referência colocada. Após a marcação da referência, elas são colocadas na estação de medição
• Corrida automática de medição. Cálculo e transferência dos valores medidos para a estação de correção, frenagem da peça atá sua parada total
• Remoção do rotor da estação de medição e colocação na estação de correção, alinhando a marca de referência
• Correção automática: travamento, seleção da ferramenta correta de correção, posicionamento para a correção no plano 1 e fresagem deste. Posicionamento para a correção no plano 2, novo processo de fresagem e liberação da peça (destravamento)
• Transferência do rotor para a estação de medição e corrida de controle. Caso o desbalanceamento após o primeiro passo de correção ainda não esteja em tolerância, um segundo passo de correção deve ser realizado 
• Remoção da peça e colocação desta no sistema transportador