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130 RBER, 130 SBER

Montadoras de rodas

Montagem suave, mesmo com pneus de perfil baixo
Seqüência automática
Integração opcional com linhas de produção

Range de aplicação

Montagem automática de pneus sem câmara de veículos de passageiros, normais, de perfil baixo ou super-esportivos, em rodas de aço ou liga leve de diversas dimensões.

Estas máquinas são utilizadas em volumes médios e altos de produção. É comum em conjunto a esse equipamento termos uma máquina ensaboadora (p.ex., tipo 130 SBER), assim como na seqüência poderemos ter a máquina infladora e a balanceadora de rodas.

A carga e descarga pode ser feita de modo manual ou através de um sistema transportador integrado.

Projeto

Máquina de uma estação com ciclo totalmente automático, com carga e descarga manual ou integrada a transportadores. A base da máquina conta com o centralizador da roda e o dispositivo de fixação, cabeçote simples de montagem e rolete, acionamento combinado de rotação e elevação e posicionador do pneu.

O ajuste automático do cabeçote de montagem permite a monatgem de diversos tipos de pneus e a troca manual do diâmetro da roda. A troca automática é um opcional.

Este cabeçote de montagem permite o ajuste de diâmetro em passos. A preparação para outro diâmetro de roda pode ser executada através de um botão manual ou de forma totalmente automática graças a um sistema de identificação.

O procedimento de montagem do pneu leva apenas poucos segundos. O coração do sistema é um cabeçote "sem contato" que previne danos as rodas, especialmente em suas bordas.

A montagem dos dois lados do pneu pode ser realizada ao mesmo tempo ou um lado de cada vez, em duas voltas.

A preparação da máquina pode ser feita de forma bastante rápida, o que permite que uma amplo espectro de rodas de liga leve e aço possam ser processadas.

A versão básica da máquina conta com dois transportadores e é alimentada manualmente.

As rodas e pneus são montadas em jogos, seguindo a seqüência programada de fabricação.

Caso seja necessária a montagem de um novo tipo de pneu, somente o cabeçote de montagem precisará ser adequado ao novo diâmetro de roda.

A troca/preparação automática é um opcional.

Transporte automático e depósito do pneu sobre a roda.

O ciclo completo roda de forma automática. Tudo que o operador necessita fazer é alimentar a linha com pneus e rodas ensaboadas.

Maiores informações

Planta orientativa

1 Alimentador de roda 2 Estação de montagem 3 Saída da roda 4 Armário de comando <br> Vista orientativa em planta (exemplo 130 RBER: as dimensões do armário de comando variam em função da aplicação)

Dados técnicos

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Contato

Carlos Kunze

Telefone

+55 11 5633-3628

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