• Automáticas e semi-automáticas
• Mancais de ar patenteados para a mais alta precisão na medição
• Processamento digital dos dados medidos e correção do desbalanceamento por controle numérico
• Interfaceamento opcional com portal de alimentação ou transportadores
• Troca rápida para outros tipos de rotores

Projeto

Máquina de múltiplas estações com estação de medição e correção e seqüência operacional semi ou totalmente automática. Unidade de balanceamento vertical, otimizada em relação a vibração em função de seus perfis de alumínio, dependente do tipo, mancais de ar intercambiáveis, de precisão, acionamento por ar comprimido através de uma placa especialmente adaptada ao diâmetro do rotor.
Processamento digital através da unidade de medição microprocessada CAB 950.
Estação de correção com duas unidades de processamento digitais para a correção por esmerilhamento polar no "nariz" e face externa da turbina. Controle automático do esmerilhamento.
Sistema de portal de alimentação opcional para interligação das estações e também com os transportadores de carga e descarga.

Range de aplicação

Medição e correção do desbalanceamento dinâmico em turbinas de turbocompressores usinadas. Utilização em volumes médios e grandes de produção.
Medição semi- e totalmente automática do desbalanceamento e correção por esmerilhamento em dois planos em até dois passos de correção. Carga e descarga manual ou através de um portal de alimentação.

Seqüência de operações

• A peça é retirada do sistema transportador, tem sua marca de referência gerada e é carregada na estação de medição
• Corrida automática de medição. Cálculo e transferência dos valores medidos para a estação de correção, frenagem até a rotação zero
• Remoção do rotor da estação de medição e colocação na estação de correção
• Correção automática : fixação. posicionamento até o local de correção no 1o plano, ajuste da unidade de esmerilhamento, esmerilhamento controlado de um setor. Posicionamento até o local de correção no 2o plano, repetição do processo de esmerilhamento e destravamento
• Transferência do rotor para a estação de medição e início da corrida de controle. Caso o rotor não esteja em tolerância após o 1o passo de correção, será realizado um segundo passo
• Remoção da peça e descarga. A movimentação destas pode ser feita manualmente ou através de um sistema de alimentação